变废为宝 绿色筑路——科研院钢渣SMA-13L试验段铺筑圆满完成

　　近日，科研院在中试基地顺利完成了钢渣集料沥青玛蹄脂碎石SMA-13L试验段的铺筑工作，标志着我院在工业固废高值化路用领域再获重要突破，为后续推动工业固废的产业化应用奠定了坚实基础。

　　钢渣作为冶金工业产生的大宗固体废弃物，其集料化应用长期受制于游离氧化钙遇水膨胀的技术瓶颈。本次试验段依托科研院承担的交投集团课题《辽宁省典型工业固废路用材料开发与资源循环利用（一期）》研究成果，通过系统的试验优化与工艺革新，有效降低了钢渣集料中游离氧化钙含量，并围绕目标配合比、生产配合比、施工工艺、质量控制及性能调控等关键环节开展深入研究，最终圆满完成铺筑任务，各项技术指标均达到设计预期。

　　本试验段的成功铺筑，是科研院“匠心精技、崇实拓新”科研精神的生动践行，充分彰显了团队在固废资源化利用领域的技术攻坚实力。下一步，项目组将开展足尺路面加速加载试验，融合宏微观性能检测与应力、应变、弯沉、倾角及微结构光纤等多维度传感器监测手段，重点验证钢渣集料的抗滑耐磨、抗车辙等路用性能，同时系统分析结构性能衰变规律，为后续规模化应用提供坚实的数据支撑。

　　未来，科研院将持续深化钢渣集料应用研究，不断突破技术瓶颈，进一步提升固废综合利用率，助力绿色交通与循环经济协同发展，实现生态效益与行业效益的双赢。