重大装备助研发升级，创新技术促产业降本

　　近日，依托国内首台进口MLS66足尺加速加载系统，科研院在灯辽高速公路维修养护工程现场，成功开展了25% RAP掺量条件下SMA-13L沥青路面的足尺加速加载试验。

　　该设备为大型可移动式足尺路面综合试验装置，已累计完成加载超过3700万次，验证了13类不同路面结构与材料性能，有力支撑了7项省部级科研课题。相关成果荣获3项省部级科技进步奖，为集团重大决策提供了科学依据，有效验证了技术方案的合理性，切实保障了路网质量。

　　本次试验累计施加11.7万次等效轴载作用，相当于该路段四年的实际交通荷载，旨在研究真实工作环境下沥青路面在长期荷载作用后各项性能指标的变化规律。试验取得良好效果，为系统评估路面性能及制定科学养护策略奠定了坚实基础。

　　科研院这一重大装备在足尺路面结构验证方面的优势，有效推动研发手段持续升级，并为结构厚度优化与材料选择提供有力指导，助力集团实现养护降本增效。同时，也展现了科研院在沥青路面性能研究方面的技术实力与实践水平。

　　未来，科研院将继续依托加速加载试验平台，构建从室内试验、中试验证到现场足尺加载的全链条沥青路面性能评价体系，形成“结构设计-试验评价-足尺验证-实体跟踪”的闭环研究与验证机制，为路面材料与结构选型、性能验证及残余寿命预测等关键环节提供坚实技术支撑，持续增强集团在公路建设与养护领域的科技引领能力，为推动我国交通行业路面技术进步贡献更多力量。